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固定式帶式輸送機的輸送帶出現(xiàn)問題如何解決？
來源:
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作者:pro76a25516
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發(fā)布時間: 2020-11-10
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橡膠輸送帶是帶式輸送機的主要組件之一。 輸送帶的穩(wěn)定運行直接影響到整個輸送機生產(chǎn)線的運行；輸送帶的偏差是帶式輸送機常見的故障，其及時準確的處理是保證穩(wěn)定運行的保證。 有許多現(xiàn)象和偏差原因。 有必要針對不同的偏差和原因采用不同的調(diào)節(jié)方法，以有效地解決該問題。
1.頭部驅(qū)動輥或尾部反轉(zhuǎn)鼓的軸線不垂直于傳送帶的中線，從而導(dǎo)致傳送帶在頭輥或尾部重定向鼓上跑出；當感光鼓傾斜時，傳送帶的兩側(cè)都具有彈性。 不一致的程度是，在寬度方向上接收到的牽引力Fq也不一致，增大或減小，這將導(dǎo)致傳送帶在減小的方向上附加移動力Fy，從而導(dǎo)致傳送帶向松弛側(cè)移動， 所謂“奔放不緊繃”; 調(diào)整方法是：對于滾筒等右側(cè)輸送機的頭輥，右軸承箱應(yīng)向前移動，輸送帶轉(zhuǎn)到滾筒的左側(cè)并重復(fù)調(diào)整，直到將皮帶調(diào)整到所需位置；在調(diào)整驅(qū)動器或倒轉(zhuǎn)感光鼓之前將其準確定位。
2.轉(zhuǎn)鼓的外表面加工錯誤，膠粘劑或不均勻磨損導(dǎo)致直徑變化，傳送帶將轉(zhuǎn)到較大直徑的一側(cè)；所謂“大而不小”；四：傳送帶的牽引力Fq向直徑的大側(cè)產(chǎn)生移動分力Fy。 在分力Fy的作用下，傳送帶偏移；對于這種情況，解決方案是清潔滾筒表面，將更換并重新處理加工錯誤和不均勻磨損。
3.轉(zhuǎn)移點的卸貨位置導(dǎo)致傳送帶偏斜，轉(zhuǎn)移點處物料的落料位置對傳送帶的偏移有很大影響，特別是在上傳送帶和傳送帶的投影中 在水平面。 垂直時更大；通常，應(yīng)考慮上，下帶式輸送機在轉(zhuǎn)運點的相對高度；相對高度越低，材料的水平速度分量越大，下部皮帶的橫向沖擊力Fc越大，材料也難以對中；傳送帶橫截面上的物料發(fā)生偏轉(zhuǎn)，沖擊力Fc的水平分力Fy使傳送帶滑落。 如果物料偏向右側(cè)，則皮帶朝左側(cè)移動，反之亦然；對于這種情況下的偏差，在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能增加兩個輸送機的相對高度。 受空間限制的帶式輸送機的上，下漏斗，導(dǎo)槽等的形式和尺寸應(yīng)更加小心；一般導(dǎo)槽的寬度應(yīng)約為皮帶寬度的五分之三；為了減少或避免皮帶的偏離，可以增加擋板的材料以改變材料的方向和位置。
1.頭部驅(qū)動輥或尾部反轉(zhuǎn)鼓的軸線不垂直于傳送帶的中線，從而導(dǎo)致傳送帶在頭輥或尾部重定向鼓上跑出；當感光鼓傾斜時，傳送帶的兩側(cè)都具有彈性。 不一致的程度是，在寬度方向上接收到的牽引力Fq也不一致，增大或減小，這將導(dǎo)致傳送帶在減小的方向上附加移動力Fy，從而導(dǎo)致傳送帶向松弛側(cè)移動， 所謂“奔放不緊繃”; 調(diào)整方法是：對于滾筒等右側(cè)輸送機的頭輥，右軸承箱應(yīng)向前移動，輸送帶轉(zhuǎn)到滾筒的左側(cè)并重復(fù)調(diào)整，直到將皮帶調(diào)整到所需位置；在調(diào)整驅(qū)動器或倒轉(zhuǎn)感光鼓之前將其準確定位。
2.轉(zhuǎn)鼓的外表面加工錯誤，膠粘劑或不均勻磨損導(dǎo)致直徑變化，傳送帶將轉(zhuǎn)到較大直徑的一側(cè)；所謂“大而不小”；四：傳送帶的牽引力Fq向直徑的大側(cè)產(chǎn)生移動分力Fy。 在分力Fy的作用下，傳送帶偏移；對于這種情況，解決方案是清潔滾筒表面，將更換并重新處理加工錯誤和不均勻磨損。
3.轉(zhuǎn)移點的卸貨位置導(dǎo)致傳送帶偏斜，轉(zhuǎn)移點處物料的落料位置對傳送帶的偏移有很大影響，特別是在上傳送帶和傳送帶的投影中 在水平面。 垂直時更大；通常，應(yīng)考慮上，下帶式輸送機在轉(zhuǎn)運點的相對高度；相對高度越低，材料的水平速度分量越大，下部皮帶的橫向沖擊力Fc越大，材料也難以對中；傳送帶橫截面上的物料發(fā)生偏轉(zhuǎn)，沖擊力Fc的水平分力Fy使傳送帶滑落。 如果物料偏向右側(cè)，則皮帶朝左側(cè)移動，反之亦然；對于這種情況下的偏差，在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能增加兩個輸送機的相對高度。 受空間限制的帶式輸送機的上，下漏斗，導(dǎo)槽等的形式和尺寸應(yīng)更加小心；一般導(dǎo)槽的寬度應(yīng)約為皮帶寬度的五分之三；為了減少或避免皮帶的偏離，可以增加擋板的材料以改變材料的方向和位置。
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